智己:L7后轮转向系统缺货影响交付进度
发布时间:2025-04-13 00:16:02 作者:玩站小弟
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易车讯 日前,智己汽车科技有限公司联席CEO 刘涛通过社交媒体表示,由于AKC后轮转向系统全球缺货,影响了智己L7目前的生产交付进度,但是目前,智己方面正在和供应商一起全力协调资源,解决供货困难。同时
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易车讯 日前,智己智己汽车科技有限公司联席CEO 刘涛通过社交媒体表示,后货影由于AKC后轮转向系统全球缺货,轮转影响了智己L7目前的向系响交生产交付进度,但是统缺目前,智己方面正在和供应商一起全力协调资源,付进解决供货困难。智己
同时,后货影刘涛说到:“其实,轮转AKC后轮转向缺货已经2个多月,向系响交期间有很多同事、统缺用户朋友来问,付进智己L7是智己否考虑推出没有搭载AKC的版本?我们坚决SAY NO。AKC必须是后货影豪华智能电动车的标配,它是轮转实现极致驾控体验的机械OS必须项!”
刘涛强调:“为什么这么说?智能电动车首先必须是一辆扎实安全的好车。汽油车时代,以兰博基尼为例,动力大、速度快,高速上变道时横摆角太大容易翻车或失稳,需要用四轮转向来抑制整车的横摆,后来也被奔驰(S级、EQS级等车装备)、(宝马)7系沿用。”
刘涛还表示:“在当下的电动车时代,电动车加速快,扭矩大,四轮转向毫无疑问是更好、更安全驾驭电动车的终极技术解决方案。此外,一旦开过有AKC后轮转向的电动车,尤其在狭窄街道、山路或者停车场里,切实使用过的,绝对旦用难回!”
最后,刘涛还强调:“四轮转向就是高端电动轿车的灵魂配置,但百万级的奔驰EQS却需要付费才能解锁使用,很不厚道!”
根据易车App“销量榜”数据,在25-40万的纯电动车中,智己L7销量排名第28位,如需更多数据,请到易车App查看。
责任编辑: 赵瑜
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